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STI recibió al buque con mayor capacidad de transporte que haya estado en Chile

Se llama Cezanne y mide 300 metros de eslora (largo) y 48,40 metros de manga (ancho). Puede transportar un total de 9.962 TEUs de los cuales 1.450 son contenedores refrigerados.

Por: Diario Financiero Online | Publicado: Viernes 20 de febrero de 2015 a las 17:03 hrs.
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Este viernes arribó a San Antonio Terminal Internacional (STI) la motonave Cezanne, que es el buque con mayor capacidad de transporte de contenedores que haya estado en Chile.

La nave puede movilizar 9.962 TEUS.

La compañía dijo que a llegada de Cezanne marca un nuevo récord para el principal terminal de Chile, que en septiembre había recibido a Gustav Maersk, que tenía capacidad de transportar 9.700 TEUs.

El gerente general de San Antonio Terminal Internacional, José Francisco Iribarren, destacó la llegada de este buque y el trabajo que hay detrás por parte de toda la empresa y su personal para concretar este hito.

"Nuevamente es un orgullo para STI recibir una nave de las características de Cezanne, que es el buque con mayor capacidad de movilización de contenedores que haya estado en Chile. Gracias al trabajo conjunto que hacemos con todo nuestro equipo, batimos un nuevo récord en Chile", destacó.

"En Maersk Line estamos muy enfocados en nuestros clientes, y en ese sentido, buscamos innovar constantemente para satisfacer sus demandas. Por eso hoy, con gran orgullo, damos la bienvenida a Cezanne, que será parte de nuestro servicio que conecta Chile, Perú, Ecuador y Bolivia con el lejano oriente", señaló Todd Pigeon director de Maersk Line para la Costa Oeste de Sudamérica. 

Detalles de la nave y desembarque
El barco transporta juguetes, electrodomésticos y otros productos para el retail y manufacturados, provenientes de Asia. En su retorno, exportará contenedores con fruta, carne congelada, conservas, vino, jugos concentrados y otros.

La nave mide 300 metros de eslora (largo) y 48,40 metros de manga (ancho), lo que le permite transportar un total de 9.962 TEUs de los cuales 1.450 son contenedores refrigerados.

La nave efectuará 3.100 movimientos de carga y descarga, y será atendida con cuatro grúas pórtico, con una estimación de rendimiento de 136 contenedores por hora.

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